2015年航海模型仿真航行项目世界锦标赛

victory · 发表于 2015-8-29 16:00:48

2015年航海模型仿真航行项目世界锦标赛

2015年航海模型仿真项目世界锦标赛于2015年7月6日至14日在匈牙利小城本科市(BANK)举行，来自14个国家380多艘模型参加了本次大赛。由国家体育总局航管中心经过选拔，派出领队邓全远、主教练曾国升、专业选手以及青年选手共13人,携20艘模型代表中国参加本次世界锦标赛。经过9天的顽强拼搏，中国队共获得成年组世界冠军2个、亚军3个、季军3个、第4名一个、第6名2个，青年组冠军1个、亚军1个、第5名1个。

本届中国队的组成，新鲜血液占据一定比重。而这些新国手的加入，也使中国队在本届世界赛上保持较高的竞技水平提供了有力保障。从获得的全部3块金牌分析，有2枚来自新国手。他们分别是获得 F4B成人组冠军的阮国胜和获得F2A青年组冠军的陈昱麟。来自广东的优秀选手梁杰峰获得了本届世锦赛分量最重的F4A金牌，终于为我国夺回了阔别16年之久的F4A世界冠军，1999年同样是梁杰峰，为我国首次获得该项目世界冠军。

广东的阮国胜的“红色乌克兰”号导弹巡洋舰，在F4B外观评比中获得了96.33的高分。相差同级别最高分点的匈牙利选手仅0.33分，位居第二，为之后的航行竞赛打下了坚实的基础。

上海的许劼参赛的“俾斯麦”号模型也是首次参加仿真航行的新船，在竞争格外激烈的F4C项目中，占据外观分排名第3的有利位置。来自厦门的陈昱麟制作的S-100鱼雷艇在获得外观最高分得同时，拉开外观第二名的俄罗斯选手3.66分之多，为夺冠打下了坚实得基础。

除高质量的新模型外，“老”模型的优质保养也是中国队今年取得成绩的有力保证。上海陈海标的“大洋1号”模型、广东周智勇的“向阳红10“号模型以及厦门林子轩的”彼得大帝“模型均由于适时地根据上届竞赛外观裁判提出的问题，进行修改和妥善的保养，均在外观评比中获得各自级别的最高分，上海孙鹤峰的”密苏里“号模型尽管没能获得F4C级别外观最高分，但也仅仅落后0.33分屈居第2

相比较2013年的仿真航行世界赛，中国队取得了更好的外观分优势。在航行竟赛中，多数选手均发挥出高水平竞技状态，但也出现了一些因模型对航行场地不适应和自我心理未能调节好而没有发挥出最好竞技水平的现象。

仿真航行多数项目是由外观分和航行分相加获得总分的项目，是一项不仅需要投入大量人力物力用于仿真模型制作，同时也需要长时间训练参赛的特殊项目。尽管外观分的可以通过赛前大量的制作得以提高外观分数排名，而其往往差距仅在几分甚至是零点几分。但航行竞赛中的最小分值为2分，最大分值为12分。由此可见航行竞赛的重要。而模型的选型，采用的操纵方式等都可以影响到选手在航行竞赛中的发挥。